Houd kwaliteit per woning én per blok constant met toetsing van details en strakke dossieropbouw.
Rijwoningen zijn seriematig, maar fouten zijn dat ook. Risico’s zitten in woningscheidende details, doorvoeren, luchtdichtheid en dak-aansluitingen. Kwaliteitsborging helpt om standaarddetails vooraf te toetsen en tijdens uitvoering op de juiste momenten te controleren, zodat oplevering en dossier voorspelbaar blijven.
Vraag offerte aan
Rijwoningen vallen doorgaans onder gevolgklasse 1. Let op de samenhang in het plan: functiemix binnen één bouwwerk kan de gevolgklasse-route wijzigen.
De kern: We nemen je ontwerp, de (constructieve) berekeningen en de bouwtekeningen onder de loep. We toetsen deze direct aan de eisen uit het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl).
Voorkomen is beter dan genezen: Door deze check al in de ontwerpfase te doen, sporen we mogelijke knelpunten op voordat de eerste paal de grond in gaat. Dit voorkomt dat je tijdens de uitvoering kostbare aanpassingen moet doen om alsnog aan het Bbl te voldoen.
Jouw startpunt: Je levert de benodigde stukken bij ons aan. Wij beoordelen of de onderbouwing (zoals BENG-berekeningen, ventilatieplannen en constructieve rapporten) compleet en conform de geldende Bbl-eisen is.

Wil je weten wat kwaliteitsborging voor jouw project betekent? Stel je vraag aan Elvera. Zij is jouw vaste contact persoon van begin tot eind. Bel of app gerust naar +31 642 833 267 of mail naar bouwkwaliteit@tuv-nord.com.
Voor projecten die binnenkort starten, adviseren wij tijdig afstemming vanwege beschikbaarheid van kwaliteitsborgers.
Meestal wel, maar de wet kijkt naar het bouwwerk als geheel. Een blok rijwoningen wordt vaak als één bouwwerk gezien. Let op: Voeg je op de hoek een commerciële plint toe (zoals een praktijkruimte of winkel)? Dan kan het hele blok verschuiven naar Gevolgklasse 2. In Stap 1 van ons 8-stappenplan (de Bbl-toets) stellen we dit direct vast, zodat je niet halverwege het traject wordt verrast door een wijziging in de procedure.
Ja en nee. In het Borgingsplan (Stap 5) leggen we vast hoe we de controles uitvoeren. Bij rijwoningen werken we vaak met 'standaarddetails'. We toetsen het ontwerp van deze details één keer heel grondig (Stap 1). Tijdens de uitvoering (Stap 6) voeren we vervolgens steekproeven uit over het hele blok om te borgen dat de uitvoering overal consistent is. Zo houden we het proces efficiënt en de kosten beheersbaar.
Dit zijn de twee harde deadlines in je planning die gekoppeld zijn aan ons proces:
De 'knip' betekent dat je met twee loketten te maken hebt:
Bij rijwoningen worden woningen vaak gefaseerd opgeleverd. Daarom is het belangrijk dat de bewijslast per woning of per blok logisch is ingericht in ons systeem (Stap 7). Als een deel van het project gereed is, kan in overleg met het bevoegd gezag worden beoordeeld of met deelverklaringen (Stap 8) gewerkt kan worden. Het bevoegd gezag bepaalt uiteindelijk of die werkwijze mogelijk is. Zo kunnen kopers van de eerste woningen mogelijk eerder verder, zonder te hoeven wachten op de afronding van de laatste woning in de straat.