Skip to content

Uitzonderlijk transport

Voertuig(combinaties) die langer, breder, hoger of zwaarder zijn dan toegestaan? Voor inzet in Duitsland is een §70 StVZO-ontheffing verplicht. TÜV NORD keurt en beoordeelt het uitzonderlijk transport en levert de documenten voor een snelle aanvraag bij de Duitse wegverkeersautoriteit.

Voor wie is dit bedoeld?

Deze dienst is relevant voor organisaties die met uitzonderlijke voertuig(combinaties) in Duitsland willen rijden, zoals:

  • Fabrikanten en constructeurs van speciale voertuigen, trailers, diepladers of modulaire transportcombinaties.
  • Transporteurs en logistieke dienstverleners die oversized of zwaar transport uitvoeren in Duitsland.
  • Machine-, installatie- en staalbouwers die eigen equipment of productielijnen over de weg verplaatsen.
  • Project- en infra-bedrijven met tijdelijke, niet-standaard transportoplossingen.
  • Leasemaatschappijen en vlootbeheerders van bijzondere voertuigen met afwijkende afmetingen/gewichten.

Wat houdt het in?

Bij uitzonderlijk transport in Duitsland geldt dat voertuigen of combinaties die de wettelijke maxima overschrijden alleen de weg op mogen met een geldige ontheffing. Het gaat om vervoer met voertuig(combinaties) die langer, breder, hoger of zwaarder zijn dan wettelijk toegestaan. De Duitse autoriteiten verlenen zo’n ontheffing op basis van een technische beoordeling volgens §70 StVZO (de Duitse toelatingsregeling voor motorvoertuigen).

TÜV NORD ondersteunt het volledige traject:

  • Technische inspectie en beoordeling van het voertuig of de voertuigcombinatie volgens §70 StVZO.
  • Toetsing aan Duitse veiligheidseisen voor constructie, stabiliteit, aslasten, manoeuvreerbaarheid en verkeersveiligheid.
  • Rapportage en documentatie die nodig is voor de ontheffingsaanvraag bij de bevoegde Duitse wegverkeersinstantie.
  • Keuring op locatie mogelijk, mits de locatie over de juiste faciliteiten beschikt, of op een andere geschikte plek die het beste past.
  • Praktisch advies over vervolgstappen, planning en vereiste aanvullende keuringen.

Na een positieve afronding zijn alle benodigde stukken beschikbaar om de ontheffing in Duitsland aan te vragen en het transport legaal en veilig uit te voeren. Neem gerust contact op voor afstemming over de situatie en planning.

Waarom kiezen voor TÜV NORD?

  • Onafhankelijk en objectief
    Beoordelingen en rapportages zonder belangenconflict, volledig neutraal opgesteld.
     
  • Internationaal erkend (TÜV NORD GROUP)
    Wereldwijd vertrouwen bij autoriteiten en marktpartijen; rapporten sluiten aan op internationale standaarden.
     
  • Specialistische voertuigkennis en ervaring
    Diepgaande expertise in voertuigbeoordeling, toelatingsprocedures en regelgeving binnen en buiten Europa.

Veelgestelde vragen

Antwoorden op veelgestelde vragen

Een §70 StVZO-ontheffing is nodig zodra een voertuig of voertuigcombinatie in Duitsland afwijkt van de wettelijke maxima. Denk aan transport dat langer, breder, hoger of zwaarder is dan volgens de standaardregels is toegestaan. Zonder geldige ontheffing mag zo’n voertuig(combinatie) niet deelnemen aan het verkeer. De ontheffing wordt aangevraagd bij de bevoegde Duitse wegverkeersautoriteit, op basis van een technische beoordeling volgens §70 StVZO.

Tijdens de keuring wordt beoordeeld of het voertuig of de combinatie veilig en technisch geschikt is voor verkeersdeelname onder uitzonderlijke afmetingen of gewichten. Er wordt onder andere gekeken naar:

  • constructieve veiligheid en stabiliteit;
  • aslasten, gewichtsverdeling en remprestaties;
  • maatvoering (lengte, breedte, hoogte) in relatie tot rijgedrag;
  • koppelingen, draaicirkels en manoeuvreerbaarheid;
  • algemene verkeersveiligheid volgens Duitse normen.
    Deze beoordeling vormt de basis voor de documenten die nodig zijn bij de ontheffingsaanvraag.

Voor de aanvraag heb je een technisch dossier nodig waaruit blijkt dat de afwijkende voertuig(combinatie) veilig gebruikt kan worden. Denk aan:

  • keuringsrapport volgens §70 StVZO;
  • technische specificaties en tekeningen;
  • gegevens over afmetingen en gewichten;
  • informatie over assen, banden, remmen en koppelingen;
  • eventuele aanvullende testrapporten.

TÜV NORD levert na een positieve keuring de benodigde rapportage en onderbouwing voor de aanvraag bij de Duitse autoriteiten.

Ja, inspectie op locatie is vaak mogelijk. Voorwaarde is dat de locatie geschikt is en over de juiste faciliteiten beschikt om veilig en volledig te keuren. Als dat niet kan, vindt de keuring plaats op een andere geschikte locatie die past bij het voertuig en het project. Dit geeft flexibiliteit in planning en voorkomt onnodige verplaatsingen van grote of zware combinaties.

De geldigheid en reikwijdte van een §70 StVZO-ontheffing hangen af van wat de Duitse autoriteit verleent. In de praktijk wordt een ontheffing meestal gekoppeld aan een specifiek voertuig of voertuigcombinatie en aan de technische configuratie zoals die is beoordeeld. Bij wijzigingen aan constructie, afmetingen, gewicht of opbouw kan een nieuwe beoordeling nodig zijn. De duur kan variëren van eenmalig/ tijdelijk tot een langere periode, afhankelijk van type transport, risico’s en gebruik. 

TÜV NORD adviseert je vooraf welke vorm het meest logisch is voor jouw inzet in Duitsland en welke documentatie daarvoor nodig is.

Heb je een vraag over uitzonderlijk transport?

Wil je weten wat uitzonderlijk transport voor jouw situatie betekent?
Stel je vraag via het formulier. Ons team van specialisten staat voor je klaar en helpt je snel en helder verder.

Stel je vraag